Il aura fallu neuf ans d’attente, mais Tesla a finalement dévoilé, le 15 octobre, la version de série de sa Roadster sur le site d’essai de SpaceX au Texas. Le spectacle lors de cette présentation était grandiose, la voiture a réalisé des performances étonnantes, allant jusqu’à décoller pour sauter par-dessus cinq autres Tesla. Ce spectacle de haute technologie laisse entrevoir un avenir fascinant pour l’automobile.
La performance impressionnante du Roadster
La nouvelle Tesla Roadster propose trois versions au total. La première, la Performance, est la seule véritablement conçue pour la route. Dotée de ventilateurs qui aspirent l’air sous la voiture, elle promet un 0 à 100 km/h en moins de 1,6 seconde, une performance qui devrait ravir les amateurs de sensations fortes. Ensuite, la Thrust, qui ajoute des propulseurs à gaz froid hérités des technologies de SpaceX, est capable de descendre sous la barre de la seconde. Enfin, la Rocket, une monoplace réservée à quelques privilégiés, peut réaliser des acrobaties impressionnantes grâce à ses propulseurs externes. Pourtant, elle ne sera pas homologuée pour la route.
Les promesses d’autonomie et de disponibilité
Côté autonomie, la Tesla Roadster prétendait offrir environ 1 000 km, mais cette promesse a été ajustée à environ 480 km. Les différentes versions sont proposées avec un acompte de 50 000 euros pour la Performance et 250 000 euros pour la Thrust, avec des livraisons prévues pour 2028. Cependant, il convient d’être prudent, car la date de livraison n’est pas garantie, et les réservations précisent que le développement est toujours en cours.
Un spectacle à suivre avec précaution
En résumé, bien que la démonstration ait été époustouflante, avec des capacités techniques toujours impressionnantes, Tesla laisse entrevoir encore beaucoup de promesses, avec des incertitudes sur la livraison et les véritables performances sur route. Pour les amateurs de technologie, cette nouvelle Roadster aura sûrement encore beaucoup d’histoires à raconter dans les années à venir.
