Le projet de Ligne nouvelle Provence Côte d’Azur (LNPCA) est une nouvelle fois contesté devant la justice. Un collectif d’opposants a fait appel contre la déclaration d’utilité publique du chantier, lors d’une audience mardi 15 septembre à la cour administrative d’appel de Marseille.
Un recours porté par plusieurs associations
Le collectif Stop LGV Sud Sainte-Baume et plusieurs associations avaient déjà contesté la déclaration d’utilité publique du projet. Un premier recours avait été rejeté en juillet 2025 par le tribunal administratif de Marseille. Les opposants ont donc décidé de faire appel.
La procédure concerne la déclaration d’utilité publique publiée en octobre 2022 par les préfets de région, des Bouches-du-Rhône, du Var et des Alpes-Maritimes. Elle permet notamment les acquisitions de parcelles nécessaires au chantier.
Un projet ferroviaire majeur
La Ligne nouvelle Provence Côte d’Azur prévoit de nouvelles infrastructures ferroviaires entre Marseille, Toulon et Nice. Parmi les aménagements annoncés figure notamment un tunnel de 8 kilomètres sous Marseille.
Le projet, imaginé dès les années 1990 puis réorienté en 2013 pour répondre davantage aux enjeux de mobilité régionale, est porté par SNCF Réseau et SNCF Gares et Connexions.
La cour administrative d’appel de Marseille doit désormais examiner les arguments des opposants et ceux du porteur de projet.